Стало известно, какие иномарки официально придут в Россию
На фоне обсуждений между Россией и США вновь активизировались разговоры о вероятном возвращении иностранных автопроизводителей на российский рынок.Как отмечает агентство «Автостат», аналитики считают, что наиболее реалистичным сценарием выглядит возможное возвращение южнокорейских марок Hyundai и Kia, а также японской Toyota. При этом глава французского автопроизводителя Renault Лука де Мео также допустил такую вероятность.Такие ожидания уже оказывают заметное влияние на поведение потребителей: по словам генерального директора агентства «Автостат» Сергея Целикова, многие потенциальные покупатели берут паузу в принятии решения о покупке, рассчитывая на возобновление официальных поставок автомобилей иностранных брендов.
В дилерских кругах настроены более сдержанно: даже при оптимистичном сценарии, по их словам, возвращение западных брендов потребует нескольких лет. Отсутствие локального производства, по их мнению, может привести к значительному росту цен на автомобили за счёт увеличения утилизационного сбора.
В то же время, отмечает агентство, на российском рынке появляется всё больше новых брендов, и речь идёт не только о китайских производителях. Так, под маркой KGM из Южной Кореи скрывается хорошо знакомый российским покупателям бренд SsangYong. Компания уже представила четыре модели и рассматривает возможность организации производства на калининградском заводе «Автотор».По версии «Автостата», компактный кроссовер KGM Tivoli планирует составить конкуренцию китайским моделям Chery Tiggo 4 и Belgee X50, а модель KGM Korando — стать альтернативой Haval Jolion.
